SMC氣缸的特點及緩沖速度控制

SMC氣缸從發展到目前已經有10多年，SMC氣缸的使用已經逐漸擴展到整個工業區，今天深圳屹誠機電設備有限公司帶各位讀者重溫下無桿氣缸的特點及技術上的優點，回味下這工業上自動化設備常用的氣缸之一吧。
SMC氣缸的特點及緩沖速度控制：無活塞桿氣缸是一種具有速度控制機構的無桿氣缸，通過改變緩沖件的位置，和改變緩沖件外周的空氣流量來調整活塞加速或減速的時機以及加減速的大小。該SMC氣缸在缸體端部配設了中空緩沖件，它的緩沖件被設置成能插入活塞的中空部分中，在緩沖件的外面上形成了正弦函數槽。緩沖件在軸方向上的位置可從無桿氣缸的外部加以調整。
SMC氣動裝置有著簡單易學的操作結構與維護起來十分方便的特點，吸引了眾多的客戶使用。就像現在人們對手機系統的選擇一樣，一定是更偏向于操作簡單的智能機。氣缸是以空氣為介質，相對于液壓介質而言有不易燃燒的優點，使用起來更安全。空氣作為介質的情況下，有不污染環境、成本低廉、取之不盡用之不竭的優勢。SMC氣缸相對于其他品牌的產品而言，有著更為方便快捷的調整工作速率，更高的可靠性和更長的使用壽命。

SMC氣缸的特點及緩沖速度控制
擺動smc氣缸結構說明，smc氣缸因素說明 與使用的場合和機構的行程有關，但一般不選滿行程，防止活塞和缸蓋相碰。如用于夾緊機構等，應按計算所需的行程增加10～20㎜的余量。主要取決于smc氣缸輸入壓縮空氣流量、smc氣缸進排氣口大小及導管內徑的大小。要求高速運動應取大值。smc氣缸運動速度一般為50～800㎜/s。 對高速運動smc氣缸，應選擇大內徑的進氣管道；對于負載有變化的情況，為了得到緩慢而平穩的運動速度，可選用帶節流裝置或氣—液阻尼缸，則較易實現速度控制。擺動smc氣缸快易優自動化選型有收錄。選用節流閥控制smc氣缸速度需注意：水平安裝的smc氣缸推動負載時，推薦用排氣節流調速；垂直安裝的smc氣缸舉 升負載時，推薦用進氣節流調速；要求行程末端運動平穩避免沖擊時，應選用帶緩沖裝置的smc氣缸。
日本SMC氣缸中的薄型氣缸這一種，相信大家是不會感到陌生的，但是從目前來看，還沒有達到全面這一程度，所以，有必要進行學習和了解，以便知道它具體是什么，以及怎樣來正確使用和合理利用，這樣，才能在該產品的使用上獲得好的使用效果。
1.日本SMC氣缸的作用和特點
日本SMC氣缸，它是氣缸中的一種，而且是一常見和常用種類，在一些行業和領域中可以看見它的身影。這一種氣缸的作用，與普通氣缸差不多，都是將壓縮空氣壓力轉換成機械能，然后驅動機構進行直線往復運動、擺動和旋轉運動。
日本SMC氣缸的特點，是為外形美觀、結構緊湊、占用空間少，以及能夠承受較大的橫向負載。并且，其可以不安裝附件直接安裝在各種夾具和設備上。所以，該氣缸有很多應用。
2.日本SMC氣缸的結構組成
日本SMC氣缸是有缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件這五個部件，而且，都是為重要部件，缺一不可。
日本SMC氣缸其是與氣缸輸出力大小有關。缸筒內表面的粗糙度，應達到Ra0.8um。在材質上，除了可以使用高碳鋼管外，還可以采用高強度鋁合金和黃銅這兩種材質，如果是小型氣缸，還可以使用不銹鋼管。
日本SMC氣缸端蓋：一般在端蓋上會有進排氣通口，有的氣缸端蓋上還有緩沖機構。在桿側端蓋上，是有密封圈和防塵圈這兩個部件，以防出現漏氣問題或外部灰塵進入剛內。此外，桿側端蓋上還設置了導向套，來保證薄型氣缸的使用壽命。

SMC氣缸的特點及緩沖速度控制